进入冬季，东北很多的工程即将停工，但是为了明年的生存和发展，需要持续备战。今年升为机构，更多地学会了独立思考，相应地面临更多的压力和责任。这是以前从未有过的体验，虽然很累，但是我很欣慰，实现了自己梦想第一步。

现在身为机构，需要独立经营，虽然每天都很努力，但是业绩不尽如人意，也如实反映了自己缺乏真正的经营理念。我深刻认识到需要不断学习，不然不会有好的业绩。今年操作一个工地，因为工地之前没有定hth官方网页入口，同时项目比较隐蔽，就没有及时跟进认识的关键人，最后还是陈总的提醒才意识到，经过沟通后了解到我们跟进得比较晚，但是经过努力最终也把hth官方网页入口写了进去。通过这件事发现自己对处事待人不知道变通，也反映出对项目跑动的不足。

为了更好跑动和缩减成本，我最近置换了油电混动车，对明年充满了希望。更换电车也是经营思维的体现，对比两车的综合成本，最终选择更换电车。在日常生活中也是，更多时候要用经营思维，长远地看待问题。

今年跑动发现，市场竞争愈发激烈，在和领导及同事沟通后，意识到需要找到新的赛道，毕竟我公司的产品体系足够大，房地产只是其中的一项，其他如热力、高标准农田以及电力领域，都是民生刚需，我们产品优势明显高于同行业。这些优质管道领域都是我之前从未接触的，自身缺乏资源和人脉，需要从头开始。从这方面也体现我机构对市场动态了解不足，信息滞后，后续跑动市场要多听多看，提升对市场的洞察力。