2025年已经过去半年，时间过得很快。回顾这半年，个人感觉自己并未做出较大贡献，主要是安全和出入库两个重点工作，虽然工作有序推行，但在工作中也存在一些失控的地方，尤其是在出库方面发货差错控制较差。在新增产品的发货过程中，各装卸组长在发货时显得较为急躁，发货车次不多，但每车包含的品种却较多，导致工作压力大。我也经常参与发货及发货检查，参与其中找问题。

面对发货差错，我认为应该从以下几个方面进行改进，以提高发货效率、避免发货差错：

总结以下几点改进建议：

A. 推行扫码发货：

建议公司在新增产品和型材的发货中，推行扫码发货的模式。每捆产品实行扫码，可以大大减少发错或发多的风险，也可以提高发货速度。例如，新华数码电商仓库和书本零售都已经实行了扫码发货，虽然复杂度较高，但我们可以借鉴他们的经验。根据初步推算，实施这一模式的投入较低：

1、合格证需进行改版，增加特定二维码；

2、需要信息科的协助，嫁接WMS系统，实现扫码上架或者其他相关模式，实行扫码出库。

通过这一措施，不仅能够减少发货混发和数量差错，还能提高发货效率，减少客诉，提升账实相符率，推动创新改革，建议公司领导予以考量。

B. 仓储内部管理提升：

1、增加OPL培训次数，提升员工对产品的熟悉度；

2、加强库位按照订单堆放管理，确保发货和入库流程顺畅；

3、在发货和入库过程中，增加仓管和管理人员巡逻检查，考核仓管管理能力，发现违规乱发、乱放现象及时问责通报；

4、严格执行无合格证入库问责制度，加强对无合格证入库的监管，杜绝此类情况的发生。

5、调整装卸组长岗位任免，能者发货，调高发货差错处罚金额。

我相信通过这些措施的实施，可以有效提高发货效率，减少差错，并进一步优化工作流程，也能为降本增效打基础出力。